Honda City Adventure byl spatřen v Římě

V loňském roce 2015 byl na EICMA představen terénní skútr od Hondy Honda City Adventure. Údajně to byl koncept, ale při pohledu na skútr na výstavě v Miláně bylo jasné, že skútr je už ready k produkci. Teď už je jasné, že to bylo něco více než jen koncept.

Last year 2015 was presented at EICMA terrain scooter from Honda Honda City Adventure. Reportedly it was the concept, but looking at the scooter on show in Milan, it was clear that the scooter is now ready for production. It is now clear that it was something more than just a concept.

Tento model by měl být oficiálně představen v roce 2017. Honda začíná i naznačovat, že by tento skútr měl být připravován ve více barevných variantách. Motor, který bude v City Adventure použit je ovšem ještě velké tajemství. Co ovšem Honda neutajila je toto video.

This model should be officially introduced in 2017. Honda is also beginning to suggest that this scooter should be prepared in multiple colors. The engine, which will be used Adventure City, is still a big secret. But Honda did not keep in secret this video.

Jízda na skútru v horkých dnech

Tohle léto nám dalo pěkně zabrat. Takové teplo jsme ještě nezažili! Zajímalo by nás, jak se vám v těch teplotách jezdilo..v čem jste většinou jezdili? S rukavicemi nebo bez?

My jsme se rozhodli sundat naší zbroj a vydat se do ulic pouze v tričku, šortkách a žabkách nebo keckách. Ano, sami si velmi dobře uvědomujeme rizika a následky, které by v nejhorším případě mohly nastat. Viděli jsme nespočet videí při kterých borci dřou kůži o asfalt, ale teď už jen v pozitivním.

V 35°C to má i své nevýhody. Čvachtat se u vody nebo být v lese, tak bych si řekl, že to může být i fajn, ale v Praze, kde se není kam schovat, protože teplo sálá ze všech stran. Bojíte se projet okolo autobusu nebo kamionu aby jste nedostali úžeh.

Ti z vás co mají integrální přilby, těm opravdu nezávidíme, musí to být hrozné, vydechovat horký vzduch si do obličeje. Sami jezdíme s vyklopenou přední částí a ani to nám nepomáhá se ochladit. Tričko s kraťasy...to bylo také k ničemu.

Několikrát jsme se projeli i po pražském okruhu, ale větší rychlost nám vyšší ochlazení nesplnilo.

Takže na závěr, jaký outfit si vybíráte do dnešních vysokých teplot?

20 faktů o Balkáně

Nechtěli jsme si připouštět, že by se mohlo na posledních kilometrech něco stát a tak jsme na to nemysleli a nebléznili. Do Liberce jsme dorazili v pořádku. Nečekaly nás davy, nemávali vlaječkami a neříkali jací jsme machři. Na začátku cesty jsme si říkali jestli budeme mít nějaké technické problémy. Motocykl celou cestu sloužil skvěle svému účelu, pneumatiky IRC na kterých jsme vyrazili nás nikde nezklamali. PCX je dělník.

1. JEDNOU jsme položili motorku na bok

2. JEDNOU jsme spali v hotelu

3. DVAKRÁT jsme se pohádali

4. DVAKRÁT jsme potkali jsme česky mluvící makedonce.

5. Během cesty jsme snědli TŘI sáčkové polévky

6. ČTYŘÍKRÁT jsme byly hosty

7. ŠEST  nocí ve stanu

8. OSM energy drink Fakeer

9. DESET projetých států

10. TŘINÁCKRÁT jsme tankovali

11. SEDMNÁCT balíčků snědeného sušeného masa Jerky

12. Průměrná rychlost 60 KM/H

13. Naše rychlost nikdy nepřesáhla 80 KM/H

14. 88,96 spotřebováno LITRŮ benzínu

15. KAŽDÝ DEN 300km

16. 700 km za den byl náš REKOD za den

17. 4300 ujetých KILOMETRŮ

18. 6500,- Kč nás stál výlet

19. V Kosovu se NEVÁLČÍ

20. Nikdo nás NEZABIL

Ukončení skútr sezóny

Chtěli bychom poděkovat partě, která nás dnes 1.11.2014 pozvala na první Listopadovou vyjížďku do Hřenska. DĚKUJEME!

Sraz jsme měli v 10:30 na náměstí v Českém Dubu a čtyři stroje Honda PCX 125 a jedna Yamaha X-MAX 250. "Klidnou", sportovní jízdou jsme se vydali směrem Stráž pod Ralskem, Cvikov, Kamenický Šenov kde nebylo vidět na 20 metrů, Česká Kamenice, Studený, kde jsme si dali v Penzionu Kamzík oběd.

Obsluha byla spíše duchem nepřítomna, z hotovek měli pouze segedín s knedlíkem, který nikdo z nás nechtěl, jako přílohu neměli ani brambory. Zkusili jsme si nejdříve objednat náš oblíbený Ahmad Tea (čaj), pito a polévku. Na výběr byla čočková a krupicová, překvapivě obě chutnaly výborně. Naše hodnocení krupicové ★★★★✯ a čočkové ★★★★★. Nakonec se většina rozhodla dát si i hlavní jídlo. Několikrát jsme slyšeli cinknutí mikrovlnné trouby což v nás nevzbudilo dobrý dojem ale nakonec se to dalo sníst.

Objeli jsme Studený Vrch a pokračovali v cestě do Hřenska, přes Pravčickou bránu, kde jsme si udělali asi tří kilometrový výšlap lesem v moto oblečení, ale nedělalo nám to problém jelikož jsme velcí sportovci a ani jsem se moc nezadýchali. Byli jsme rádi, že si můžeme udělat tak dlouhou procházku. Byl to krásný výhled. Dali jsme si čaj, pivo a opět běželi dolů. Na našem VIP parkovišti jsme si udělali skupinové fotO a frčeli domů přes Hřensko, Děčín, Cvikov prostě po silnici č. 13 do Liberce.

Výlet to byl super a my jsme zjistili, že nás asi baví mnohem více jezdit na výlety s partou a ne jenom sólo. Snad si to brzy zopakujeme...

Motoshow Rekord: Brno 2014

PCX po 10 000km

Natočili jsme krátké video o našem skútru. Jak vypadá Honda PCX 125 po 10 000 ujetých km za tři měsíce? Naše zkušenosti, poznatky a dojmy jsou shrnuty do jednoho videa. Jak jsme s ní spokojeni?

Podzimní testovací jízdy v A Spirit

Včera jsme si užili den ve znamení skútrů. Pražský A Spirit a.s. pořádal zkušební jízdy na skútrech značek Piagio a Vespa. My jsme si vyzkoušeli dva stroje od Piagia a Primaveru od Vespy. Naše dojmy a zkušenosti z testovacích jízd jsou zaznamenány ve videu.

 

konečně je doma

Po týdnu hledání v trafikách, jsem zabrousil na internet a našel si síť prodejen MOTOhouse. O obědové pauze jsem skočil na skútra a zajel si pro jediný svého druhu v ČR katalog, časopis. Za 99,- dostanete 115 stran novinek, tipů, rozhovorů, recenzí a hlavně přehled skútrů a teď se jdu pustit do čtení.

VROOOM!