Zobrazují se příspěvky se štítkemhighlights. Zobrazit všechny příspěvky
Zobrazují se příspěvky se štítkemhighlights. Zobrazit všechny příspěvky

2016/02/10

Harley Davidson představuje nový cruiser Low Rider S

Harley Davidson ukázala svou letošní novinku a tím je cruiser Low Rider S. Se svým motorem Screamin' Eagle Twin Cam 110 se řadí mezi poslední představené modely jako jsou Fat Boy S a Softail Slim S. Tento motor má největší zdvihový objem jaký Harley používá pro své tovární modely. Motor dosahuje 156 Nm při 3 500 otáčkách za minutu.

Harley Davidson showed his year's novelty , and thus cruiser Low Rider S. With its engine Screamin ' Eagle Twin Cam 110 is among the latest introduced models such as Fat Boy Softail Slim S and S. This engine has the largest displacement which he uses for his Harley factory models . Engine achieves 156 Nm at 3500 rpm.

harley-davidson-low-rider-s

Na tomto modelu dominují převážně tmavé tóny a jeho kovové díly jsou opatřeny barvou Vivid Black. Myslíme, že tento kousek se Harley skutečně povedl. Low Rider S má v sobě retro duši a zároveň duši silného stroje, který probudí i zvířecí mrtvoly na silnici. A jaká je cena? Tento model seženete již od 16000 €.

On this model largely dominated by dark tones and the metal parts are painted Vivid Black. We think this piece is Harley really good. Low Rider S has a retro soul , while the soul of a powerful machine that wakes and animal corpses on the road. And what's the price? This model you can buy from € 16,000 .


2016/01/07

Závod na skútru napříč Egyptem: Cross Egypt Challenge

egyptská pyramida
























                         Další báznivý závod tentokrát na skútrech napříč Afrikou. Tento závod je náročný a dech beroucí zážitek, na který jen tak nezapomenete. Cross Egypt Challenge je jediný organizovaný cross-country rally svého druhu. Spojuje to nejlepší z dobrodružného cestování a extrémního sportu. Tento závod začal v roce 2011, jelo se 9 dní od pobřeží Středozemního moře v severním Egyptu do chrámu Abu Simbel , na jižních hranicích Egyptu s celkovou vzdáleností více než 1700 km.





Co je potřeba, kdybyste takový závod chtěli jet?

  • musí vám být 18 let
  • mít platný řidičský průkaz
  • váš skútr či motocykl musí mít obsah více než 150 ccm a méně než 300ccm
  • váš stroj musí být v dobrém stavu
Cena registrace: Egypťani platí EGP 7750 a osobu, ostatní závodníci z jiných zemí 1775 USD za osobu.


kolona motorek v poušti na cross egypt challange

2015/12/01

Kam nás to táhne, Americká část


Je tu závěrečný díl miniserie o tom, kam bychom se chtěli podívat na motorce a ideálně na skútru. Skoro všechna tato místa nás teprve čekají, ale už teď se na ně těšíme. Mnoho cestovatelů na motocyklech do Ameriky "dojelo" přes Rusko, poslali kontejnerem stroje do Brazilie, nebo si je v místní zemi pronajali. My bychom tam chtěli ideálně dojet.

Dalton Highway, Alaska, USA
Dalton Highway

2015/11/24

Kam nás to táhne, Asijská část

Před přibližně půl rokem jsem zvěřejnili seznam evropských míst/silnic, kam bychom se chtěli podívat a přáli si, aby to bylo na skútru.

Seznam je delší než evropský a proto jej rozdělím přibližně na polovinu. Dneska si dáme asijsou část, tu dostupnější, protože se tam dá dojet po vlastní ose.

Kolyma Highway
Kolyma Highway

2015/05/21

Elegantně do města

Už to bude skoro dva měsíce co jsme v Praze a potkali jsme zde mnoho jezdců na skútrech, motorkách nebo jiných strojích, kteří byli oblečeni do kraťasů s tričkem, teplákovek nebo staré šusťákové soupravy, zatímco nás můžete potkávat v textilních kompletech.

Občas si připadáme jako pěst na oko. "Ale co" říkáme si, alespoň jsme chránění oproti ostatním střelcům, kteří mají tepláky a na magistrále lítají 90km/h.


Proto jsme se rozhodli vybrat několik módních kousků, které se skvěle hodí na skútr nebo motorku. 
Vybírali jsme v obchodě IXS na Plzeňské ulici, kde jsme strávili více než dvě hodiny vybíráním a diskutováním nad oblečením do města.

2014/11/16

20 faktů o Balkáně

Nechtěli jsme si připouštět, že by se mohlo na posledních kilometrech něco stát a tak jsme na to nemysleli a nebléznili. Do Liberce jsme dorazili v pořádku. Nečekaly nás davy, nemávali vlaječkami a neříkali jací jsme machři. Na začátku cesty jsme si říkali jestli budeme mít nějaké technické problémy. Motocykl celou cestu sloužil skvěle svému účelu, pneumatiky IRC na kterých jsme vyrazili nás nikde nezklamali. PCX je dělník.


1. JEDNOU jsme položili motorku na bok

2. JEDNOU jsme spali v hotelu

3. DVAKRÁT jsme se pohádali

4. DVAKRÁT jsme potkali jsme česky mluvící makedonce.

5. Během cesty jsme snědli TŘI sáčkové polévky

6. ČTYŘÍKRÁT jsme byly hosty

7. ŠEST  nocí ve stanu

8. OSM energy drink Fakeer

9. DESET projetých států

10. TŘINÁCKRÁT jsme tankovali

11. SEDMNÁCT balíčků snědeného sušeného masa Jerky

12. Průměrná rychlost 60 KM/H

13. Naše rychlost nikdy nepřesáhla 80 KM/H

14. 88,96 spotřebováno LITRŮ benzínu

15. KAŽDÝ DEN 300km

16. 700 km za den byl náš REKOD za den

17. 4300 ujetých KILOMETRŮ

18. 6500,- Kč nás stál výlet

19. V Kosovu se NEVÁLČÍ

20. Nikdo nás NEZABIL


2014/10/11

Přes Kosovo do Makedonie

Jak jsme během jednoho dne projeli zbytek Srbska, celé Kosovo a velkou část Makedonie.
Dále se dočtěte jak jsme navštívili Devil´s Hills a schovávali se před ještěrkami nebo ještěrky před námi?


2014/08/10

Spotřeba během cesty

Takto to vypadá v zápisníčku

Během naší cesty jsme přispívali především na naší fb stránku ale už jsme doma a nejnovější informace budou nejprve na blogu.


aktualizoval jsem stránku spotřeba kde jsou do dnes dopsány všechny naše tankování.

2014/07/14

Rychlý přehled za poslední dny


  • Nedávno se nám vrátilo naše GoPro Hero3 z reklamace. Dostali jsme nový kus, který již pracuje v pořádku a jsme s ním spokojeni. 
  • V sobotu se mi povedlo do nafťáku nalít osm litrů benzinu do prázdné nádrže. Samozřejme jsme si to uvědomil až když mi to chcíplo.
  • Podařilo se nám sehnat dva partnery na naší cestu, kteří nám budou dodávat energii a chránit naše zdraví.